一天1万多车辆2万多游客 看雪山交警大队如何全力以赴 - weibolj
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本帖最后由 丽江同城网 于 2018-3-12 08:38 编辑

一天1.1万辆汽车涌入玉龙雪山,最高峰2.5万游客在玉龙雪山景区游玩,作为全国唯一一个在5A级景区值守的交警大队,他们是如何应对如此高压力的局面呢?14万游客的雪山旅游体验满意度,离不开雪山交警大队的辛勤付出,3月10号同城君随“春运安保记者行”走进雪山交警大队,看看他们是如何迎战这个史上最高接待量春节黄金周的。
完善基础设施和交通信号,加大科技管控设备的投入
玉龙雪山景区作为丽江向世人展示的一张“名片”,在不断提升游客满意度的同时应树立良好的服务形象,而服务能力要得到根本的提升就离不开系统化、科学化的管理,在系统化、科学化的管理过程中交通组织又尤为突出。结合管理的实际,有针对性的提出了雪山景区交通组织和管理要按城市道路交通管理的规范化模式,以静态交通管理为主、动态交通管理为辅的管理思路,玉龙雪山交警大队大队长董仕辉这样说。
为了实现雪山景区道路交通管理按城市道路交通管理的模式进行统一规范管理,并实现雪山景区交通管理一盘棋的管理目的,玉龙雪山交警大队经过多番努力上报,经玉龙雪山管委会研究决定将玉龙雪山景区的1至6号停车场、临时停车场的管理权由原来的企业自行管理现交由玉龙雪山交通警察大队统一管理。
玉龙雪山交警大队按照城市道路交通管理的模式对不合理、不规范的道路交通基础设施进行规范整改,并对景区道路交通信号进行统一规范的设置。同时根据景区实际加大道路交通科技管控设备的投入,实时对景区道路交通进行掌握的同时对危害和影响景区发展的道路交通违法行为进行有效的打击。
雪山交警大队全面完善停车诱导系统,设立标示明确清晰的分类停车指示牌,精化指示牌的提示语言,标明停车场名称、车位数、距离、示意图,必要的大型停车场,设立“电子停车指示牌”,对现存车位,交通状况等信息进行滚动显示。对景区、景点工作人员进行停车场状况的专业培训,让他们能够更好的为游客服务。同时将绘制详细的“景区停车示意图”分发给有需要的游客。
雪山交警大队通过增设交通监控设施,及时了解景区内路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控范围内车辆违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事故等。并且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高管理部门的水平和效率。
明确停车场停放分类,科学规划布局
结合“一部手机游云南”的基础设施改造,将7块停车场按照停放车辆类别进行分类并渠化,最大限度的挖掘各个停车场的潜力,解决团队、自驾游及零散营运车、本地车之间的停放矛盾,把停车场分类为:1号停车场为大巴车停车场;2号停车场为本地籍车辆及零散营运车停车场(本地籍自驾游车辆、景区内居民使用车辆);3号停车场为旅游大巴车停车场;4、5、6号停车场为外地自驾游车辆停车场; 临时停车场继续作为延续和补充。通过科学合理分类停车场属性,以满足游客的需求,结合实际情况尽可能的方便游客,合理配置资源,充分发挥每个车位的作用,争取游客满意度的提升,避免不必要的事件的发生。大队对7块停车场进行科学、合理部署后,车位在原有的基数上翻了一翻。
提高管理人员业务素养,提升综合管理能力
直接把辅警队伍在民警的带领和指导下进入到停车场管理中,在管理的过程中,首先能够合理地为司机引导停车路线,最大限度地利用停车场现有场地条件,营造井然有序的停车环境。其次可以对停车无序人员进行教育、规范。
工作中,他们时而穿梭在车流中疏导指挥,时而伴随在游客左右提供服务,在各自的执勤岗点不停的忙碌着,根本停不下来,累了坐在路边稍作休息,渴了喝口水继续在战斗,这就是他们的工作状态。在游客最多的初三、初四两天,全体民警吃在一线,守在一线,在午饭时间,为了防止就餐时路面出现“空挡”,全体民警选择了在一线就餐,民警们的“路面美味”,也成为雪山景区一道独特的风景。
初二至初五几天,游客和车辆呈现出“两头多、中减少”的变化情况,下午四点以后,民警的工作压力有增无减,大批车辆从雪山景区向丽江城区蜂拥而去,驾车问路的游客比比皆是,为了做好游客车辆的引导工作,民警为群众提供指路、咨询等便民服务,向为绕行的大型车辆引路,为车辆抛锚的游客修车,为聋哑人提供接送服务等收到群众好评的事例数不胜数,期间民警日均服务游客五、六百人次,几天下来,多数民警站得脚肿了,喊得的嗓子都沙哑了,即使这样也没有丝毫降低他们服务为民的热情。
晚上七点以后,随着路面车辆游客的变化,游客中心门口,临时停车场出、入口,大巴车下车点等车流较大路段,民警依然奋战在各自的岗位上,这时他们已经在各自的工作岗位上工作了整整12个小时,高强度的工作,使得部分民警时常腰酸背痛,腿脚肿胀,即使这样也没有一名民警脱岗离哨,因为他们认为连续几天没有交通事故,没有交通拥堵,没有群众投诉才是对他们工作的最好肯定。
吃在一线,守在一线,到了午饭时间,为了防止就餐时路面出现“空挡”,全体民警、辅警选择了在一线就餐,等车流量和人流量稍减下来,相互轮岗随意蹲坐在路面,野地里用餐,用最短的时间吃完午餐后,继续上路执勤。他们的“路面美味”,也成为了雪山景区一道独特的风景。他们与路为伴,为川流不息的车辆送去了平安;他们将服务游客、巡逻执勤、疏堵保畅贯穿工作的始终,赢得了往来游客的称赞与好评。
令游客感动的还不仅是这些,这不,一名游客太关注美景未注意路面湿滑,不小心扭伤脚踝。疼痛难忍不能继续游览行程,便向在蓝月谷景区的执勤人员求助,雪山交警大队民警沙辉,辅警沙涛接到求助后,将该游客搀扶到警车上。在征询了游客意见后,将她送到等待在甘海子景区停车场内的旅游车上,返回丽江城区处理医治伤痛处。
雪山交警大队民警、辅警们在景区内疏导交通,指挥停车场内车辆规范停放时,一张车牌为川A的自驾车女司机向他们求助,说自己的车胎被铁钉扎破,可换不了车胎,需要帮助。执勤的交警了解情况后说:“来,我帮你,快点换 完,少耽误你的时间,也不会对交通造成影响。”说着,就蹲在车旁,麻利的将车垫起来,松螺丝,下故障轮胎,再上新轮胎,再紧螺丝。短短十来分钟,故障就排除了。换好轮胎后,不忘嘱咐驾驶员,以后出行前要检查好车辆的安全性,路上开车要文明、安全驾驶,最后还祝福他们平安驾驶,高兴过年。
民警执勤时,看到一辆白色轿车一遍又一遍试着打火启动车辆,但是无济于事。民警来到车辆前,询问驾驶员这辆汽车到底遇到了什么问题。驾驶员着急地说:“我的车发动不起来了!”原来,驾驶员从长途驾车来雪山景区游玩,一路开着空调放着音乐,现在车子却再也打不着火了。执勤民警了解情况后,意识到应该是车辆电瓶没电了。立即从附近借来电瓶和电线,终于重新启动了车辆。刚才还满脸焦急车主瞬间露出了笑容,连声对民警同志表示感谢。
为了维护保障玉龙雪山景区的道路交通正常运转,保障过往交通参与者的道路交通安全,方便游客,让广大游客在玉龙雪山景区玩得开心,不堵心。雪山交警大队全员放弃休息,以警情、车流量、人流量为信号,伴着日出而动,日落而息,连续工作11到13个小时,做到车流不减,岗位不撤。
女孩,你的脚伤让我心疼
春节黄金周玉龙雪山美景吸引了许多游客前来,虽然天气寒冷,但通往玉龙雪山景区的道路上排满了大巴和小车。为了维持秩序,雪山交警全员上岗保障,在各个关键路口设卡指挥交通。雪山交警大队辅警熊旖也不例外。
如若不是她脚上穿着布鞋,你也许就不会发现她跟其他辅警有什么不一样的地方。其实,她的脚踝早就受伤了,可是为了备战春运,她一直没时间去看医生,只是买些药品缓解疼痛,继续坚守岗位上执勤,疏导交通。
“每隔一个小时,我就进岗亭里缓解几分钟。”熊旖坦承,全天长时间站立指挥交通对她来说确实是个考验,因为脚踝一直在痛,为了能缓解一下,每隔一个小时她就必须进岗亭内里对着脚踝按摩几分钟擦点药,然后再出来站岗指挥。
“轻伤不下火线!大家都没休息!我当然也不能例外!另外,春节假期期间,玉龙雪山景区作为一个著名旅游景点,省道和景区环线内入境、过境车辆很多,为了保障道路畅通,让游客高高兴兴来耍,开开心心回家,大队的同事们全部上岗执勤了。虽然我脚有伤,但作为一名交警,此刻不上阵何时上阵?大家都在坚持,我不能拖后腿。”熊旖说。
这就是一名普通的交通辅警,每一名基层人员都是“有故事”的人,带病带伤坚守岗位只是“警察故事”的小小片段,民警、辅警们“舍小家,为大家”的牺牲奉献精神才能铸就忠诚警魂、确保黄金周畅通无阻。
这正是因为雪山交警大队的辛勤付出,对基础设施的投入,高度重视科技管控,对警务人员素养的提高,才使得2018年春节黄金周玉龙雪山历史最高接待量,接待游客14万人次,还要应对一天1万多车辆的安全通行,而没有出现任何重大投诉,以及大面积交通瘫痪,使得今年的春节到雪山游玩的游客满意度倍增,为玉龙雪山的旅游品牌口碑奠定坚实基础。(运营/ZZL058)
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