美团重磅官宣：年底全面取消骑手超时罚款！
近日，#美团将于年底全面取消超时扣款#话题引发关注，困扰众多骑手的“超时罚款”问题有了新进展——美团正式宣布将全面取消这一扣款机制。8月26日，美团在北京举办骑手算法协商共治开放日，向公众公开了骑手配送背后的算法逻辑；活动中，美团骑手体验运营负责人明确表示，众包骑手高度关心的超时罚款，将在2025年底前全面取消。据美团方面介绍，为推进超时罚款取消工作，平台此前已率先在泉州试点“安准卡”机制：以超时扣分、准时加分的方式，替代原来直接的超时罚款。今年3月起，这一方案进一步扩展到南宁、新乡、南昌三地试点，期间美团还专门召开骑手恳谈会，认真聆听骑手的实际需求与意见，对“安准卡”的产品设计进行优化调整，让机制更贴合骑手工作场景。
截至8月，美团已在全国22个城市试行超时免罚机制，这一举措不仅给骑手减轻了压力，也获得了骑手群体及社会各界的广泛认可。在具体执行上，平台以培训学习替代以往“每单超时就扣款”的做法，既为骑手“松绑”，也标志着美团对骑手的管理思路，从过去的“以罚代管”转向更温和、更科学的正向激励模式。
除了取消超时罚款，美团对骑手的“防疲劳措施”也在进一步完善。去年底，美团已在全国范围内上线“弹窗提醒和强制下线结合”的防疲劳机制：当骑手连续跑单满8小时，系统会自动弹窗提醒休息，此后每间隔1小时会再次提醒；若骑手连续跑单满12小时，系统则会强制其下线休息，次日才能正常接单。
从目前数据来看，该机制运行效果显著：日均触发8小时休息弹窗的骑手约占总骑手数的18%，而触发12小时强制下线的骑手仅占0.28%。自功能上线以来，不仅有效帮助骑手平衡了工作强度与休息时间，美团也持续收集来自骑手和相关专家的细节改进建议，下一步还将针对连续高单量跑单的骑手升级策略，进一步帮助他们在保障收入的同时，兼顾身体健康。
此外，骑手的交通安全体验，也是美团今年重点改善的事项之一。今年4月以来，美团已在全国100余个城市试点“安全分”体系——在交管部门的指导下，将骑手的交通安全表现纳入考核，采用正向激励的导向：对始终保持零闯红灯记录的骑手，平台会专门发放“等灯等灯奖”。据统计，在“安全分”体系的引导下，今年骑手的闯红灯行为环比减少了26%，试点城市中已有超过2万名骑手获得了即时到账的现金奖励，切实感受到了遵守交通规则的正向反馈。
美团方面还表示，今年后续还会在畅通骑手举报渠道、简化申诉流程等方面推出一系列优化措施。例如，将通过AI技术赋能，更高效地对骑手在工作中遇到的问题进行识别与归类，减少骑手申诉时的操作难度，进一步提升问题解决的效率与质量，让骑手的工作体验得到更全面的改善。
（来源/第一现场、澎湃新闻）
美团取消超时罚款，转向正向激励，体现了平台对骑手权益的重视，值得点赞。 终于不再压榨骑手了，平台早该这么改！超时罚款取消才是人性化管理，骑手们总算能松口气了。希望其他平台也能跟上，别光说不做。 提示：企业调整用工管理措施需符合《劳动法》《劳动合同法》关于劳动定额、休息休假、劳动报酬等规定，避免变相克扣工资或规避用工责任。 终于取消罚款了，骑手们终于能喘口气了。平台早该这样人性化管理，罚款只会增加压力。希望其他平台也能跟进改善。 终于不再压榨骑手了，平台早该重视人性化管理。超时罚款取消是进步，但后续执行才是关键。希望其他平台也能跟上，别让骑手总在赶时间拼命。 终于不再压榨骑手了，平台早该人性化管理。罚款取消是进步，但后续保障更要跟上。
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