近年来，外卖行业“幽灵外卖”乱象频发、非理性竞争加剧、配送员权益保障不足等问题日益凸显，成为社会关注的焦点。在此背景下，市场监管总局近日发布实施推荐性国家标准《外卖平台服务管理基本要求》，这不仅是对行业积弊和公众关切的系统性回应，更标志着外卖行业从野蛮生长正式迈入规范发展的新阶段。12月5日，美团、京东外卖、淘宝闪购（原饿了么）已相继发布声明，承诺自愿执行新国标，切实保障配送员、消费者和商户各方权益。

回溯此前，外卖平台为争夺用户与市场，掀起激烈的补贴战与价格战。这种内卷式竞争虽在短期内刺激了消费，却引发一系列负面效应：市场价格信号失灵，大量商家陷入“不参与促销没流量，参与促销没利润”的两难困境，进而导致餐品质量下降、食品浪费等问题；同时，外卖骑手权益保障长期缺位，行业面临严峻拷问。新国标的出台，恰如一场“及时雨”，为行业健康发展注入规范动能。

针对平台促销乱象，新国标作出精准规制。其明确区分“平台价格促销”与“商户价格促销”，强调平台价格促销需由平台独立承担成本，既不得强制或变相强制商家参与，也不能通过降低自然流量等方式惩罚未参与促销的商户。这一规定让促销回归透明与自愿，为中小商家松绑减负，使其在经营决策中拥有更多自主权，避免因平台恶性竞争被迫牺牲自身利益。

在商户收费透明度方面，新国标同样切中行业痛点。过去，部分外卖平台收费项目繁杂、规则模糊，让商家眼花缭乱。此次新国标将收费统一为技术服务费、配送服务费和推广服务费三大类，要求平台简化规则并清晰公示，同时明确禁止“因非商户原因取消订单仍收费”“强制商户购买服务或参加活动并收费”等不合理行为。这不仅保障了商家的知情权，更有助于构建平台与商户之间公平、健康的合作关系。

外卖骑手的权益保障是新国标的另一大关注重点。长期以来，为规避超时处罚，骑手闯红灯、逆行等危险行为屡见不鲜，交通安全隐患突出。新国标明确要求平台优化调度算法，综合考量路况、天气等因素，并为配送平均速度设定15公里/小时的上限，从源头降低安全风险。同时，新国标规定平台不得以扣款作为超时或差评的主要处罚手段，需建立疲劳提示机制保障骑手休息时间。此前，美团已宣布2025年底前全面取消超时罚款、设置防疲劳机制，淘宝闪购、京东等平台也在跟进，新国标的实施将推动这些实践成为行业标配。

针对“幽灵外卖”这一食品安全隐患，新国标强化了商户入驻管理。其细化了门脸照、环境照、后厨照等材料的提交标准，还要求上传连续无剪辑的验证视频，大幅提高虚假商户的入驻门槛，为净化外卖行业生态、保障食品安全筑牢防线。

从规范促销、透明收费，到保障骑手权益、严控商户准入，新国标全面覆盖外卖行业关键环节，既回应了社会关切的乱象，也为行业划定了清晰的合规边界。它的落地是外卖行业进入发展下半场的重要标志，传递出明确信号：未来行业竞争不再是“烧钱换流量”的内卷游戏，也不是非理性厮杀的零和博弈，而是要回归服务、效率与社会责任的比拼。

新国标的实效终究要靠不折不扣的执行来实现。接下来，监管部门需加强宣传引导，平台要压实主体责任，将国家标准融入日常运营，商家、配送员和消费者作为利益相关方也应积极参与监督，共同推动形成良好行业生态。如今，外卖行业已深度融入日常生活，其健康发展关乎数以百万计的就业、千万商户的经营以及消费者的民生便利。唯有告别无序竞争，实现平台、商户、骑手与消费者的多方共赢，外卖行业才能行稳致远，真正迈向可持续发展的未来。

（来源/澎湃新闻评论）

新国标为外卖行业立规矩，促进行业健康发展，保障各方权益，值得点赞。

国标出台是好事，但关键看执行。平台别玩文字游戏，骑手权益和食品安全必须落到实处。

国标出台是好事，外卖行业早该规范了。希望真能落实，别让骑手再拿命送餐。

国标出台是外卖行业规范发展的里程碑，期待平台真正落实，让消费者吃得放心，骑手送得安心。

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