2025年12月1日是工作日，但杭州灵隐飞来峰景区里却人头攒动，热闹非凡。这一天，是该景区实行免票政策的首日。据景区管理方介绍，截至11月30日24时，免票首日的预约人数约为3.15万人，比去年同期增长约70%，灵隐寺免费开放的吸引力远超预期。

近日，杭州西湖景区宣布，自2025年12月1日起，灵隐飞来峰景区（含灵隐寺、永福寺、韬光寺）实行免票政策。此前“30元灵隐寺香花券+45元飞来峰门票”共计75元的费用从此取消，景区同步实行“实名预约、分时游览”的预约制度。作为佛教文化圣地，灵隐寺历代香火鼎盛，帝王将相、名人题咏无数，本身就不缺乏关注度，即便收费时也门庭若市，每年吸引游客近千万人。仅计算30元的灵隐寺香花券，年门票收入就将近3亿元，若加上飞来峰门票，年收入可达7亿多元。杭州有关方面毅然放弃这笔数目不小的门票收入，以吸引更多游客，彰显了破除“门票经济”的坚定决心。

事实上，“门票经济”的弊端早已被讨论多年。文旅经济的供需弹性都相当大，如果一家景区竞争力不强、IP优势不明显、多元业态发展不充分，收取高额门票只会导致游客数量减少。到头来，收门票的那点钱恐怕都未必能冲抵景区日常运营成本，更别说提高接待能力、吸引更多游客了。这样的景区，若只靠收门票养活自己，势必会陷入恶性循环：游客觉得“货不对板”不愿再来，景区只能继续依赖门票维持，文旅经济最终变成“一锤子买卖”。

在现实中，“门票经济”已经让不少景区尝到了苦头。封闭式管理让景区“面目全非”，依赖门票收入反而形成某种“路径依赖”，既不能很好地发挥景区原有特色，也不见得能创造多少经济效益。2025年7月，江西景德镇市浮梁县瑶里古镇就出现居民引导游客绕过收费点免费进村的情况，这一现象直接显示“门票经济”已影响了原有正常客流，打压了其他商业业态，可谓为渊驱鱼，得不偿失。

过度依赖“门票经济”还会衍生出“观光车套路”“摆渡车套路”等经营模式，让游客不堪其扰，“天下苦之久矣”。更有甚者，“门票经济”还会异化为涉嫌违反法律法规的准“车匪路霸”模式：2025年7月爆出的“甘肃马蹄寺拦路收天价过路费”事件中，景区人员在县道与乡道上设卡收费，涉嫌违反《中华人民共和国公路法》，更给网友留下“禁止偷窥大好河山”的笑谈，从长远上严重打击了地方文旅的竞争力。

“告别门票经济”已是大势所趋，也是人心所向。杭州西湖景区自2002年宣布免费开放以来，相关部门测算显示每年门票收入损失2000万元，但每名游客在杭州多逗留24小时，就会给全市每年增加100亿元的综合旅游收入。周庄古镇在2025年也宣布实行“一次买票终身免费”政策。这些案例都证明，唯有摆脱“门票经济”的路径依赖，景区才能找准自身定位，搞好基础设施建设，在为游客服务的同时便利商家与原住民，把文旅经济做成一门可持续的好生意。

当然，景区的管理体制也是破解“门票经济”问题的关键一环。国家发展改革委2018年施行的《关于完善国有景区门票价格形成机制、降低重点国有景区门票价格的指导意见》规定：对利用公共资源建设的国有景区，以补偿合理运营成本、保持收支总体平衡为改革方向；各地区可根据景区实际情况，对其门票价格实行政府定价或政府指导价；对实行政府指导价的景区，可以采取价格上限管理方式，允许景区经营管理者在不超过政府规定上限价格的范围内，根据旅游市场供求状况自主确定具体价格水平。

这意味着，国有景区与私营文旅项目的定价权、运营权自由度大不相同。迪士尼、长隆等民营景点，会从市场盈利角度出发，自行设定门票策略与运营模式；国有景区则一方面承担着公共服务职能，另一方面也有盈利需求，这就需要更高层次的顶层设计：国有景区的收入究竟如何在政府补贴、门票收入与运营收入中合理分配，才能在服务游客的同时保持自身造血能力。

灵隐飞来峰景区免票政策实施首日，游客预约名额爆满，显示了景区的强大吸引力，外界普遍预期其将复制西湖景区的成功经验。如果景区能够不依赖“门票经济”就覆盖运营成本并实现盈利，主管部门就应大力鼓励其彻底告别“门票经济”，兼顾经济效益与公共利益。而对那些暂时“只能收门票”的景区，文旅市场的“用脚投票”也会倒逼他们调整经营策略，走上多元化发展的道路。

（来源/南方周末）

杭州景区免票政策彰显文旅发展新思路，以游客体验为重，推动产业升级，值得各地借鉴。

西湖免费赚百亿，瑶里逃票显弊端，门票经济早该破局了。

本文内容涉及景区收费政策调整，需注意遵守《价格法》《旅游法》等相关法规，确保定价公开透明、程序合法。

西湖免费赚百亿，瑶里逃票显弊端，门票经济早该终结了。