“免费修车”藏陷阱！车险骗保黑产曝光，车主需警惕

发布者: 丽江同城网|曹玉庚 | 发布时间: 2026-4-15 14:07| 阅读量: 3112| 评论数: 6|IP：中国云南丽江

不少车主在车辆出险后，常会被一些汽修机构打出的“高额现金返现”“免费修车”“维修补贴返利”等噱头吸引，误以为把车交给这些门店，既能省维修费，还能小赚一笔，却不知这看似天上掉馅饼的好事，背后竟隐藏着涉嫌刑事犯罪的车险骗保陷阱。

4月13日，国家金融监督管理总局吉林监管局发布风险提示，明确呼吁车主车辆出险后，务必立即向承保保险公司报案，切勿将索赔权益全权委托给维修厂家，警惕各类维修返利陷阱。

在山西阳泉，警方就成功侦破了一起典型车险骗保案，涉案人员在5年间伪造300多起虚假交通事故，借助车险快速理赔流程实施诈骗，最终被依法追究刑事责任。这起案件也揭开了“免费修车”背后骗保黑产的神秘面纱。

山西省阳泉市公安局经济犯罪侦查支队民警郝治平介绍，该案线索源于保险公司内部数据核查，工作人员发现部分车辆理赔率异常偏高，远超正常范围，进而展开深入调查。

经查，该骗保团伙核心人员翟某系汽车修理厂老板，团伙其他成员郭某等人均为汽修行业从业人员或其长期合作熟人。翟某以“免费修车”“代办保险”为诱饵拉拢车主，为让虚假事故看起来真实可信，他还拉拢了自己的员工、二手车行业从业人员，甚至勾结保险公司工作人员，通过明确分工，形成了一条完整的骗保链条。

由此，一个涵盖“拉客、制造事故、定损、审核、理赔、维修”的全链条车险骗保黑产应运而生。令人疑惑的是，保险公司查勘理赔制度十分严格，该团伙为何能在长达5年的时间里瞒天过海？

郝治平解释，该团伙精准钻了车险快速理赔的空子，专挑无争议的小剐蹭类事故，刻意将单起赔付金额控制在1万元以内，借助快速理赔流程规避严格核查。据警方初步统计，5年间该团伙共制造虚假事故300多起，案件时间跨度长、数量多、隐蔽性强，给侦破工作带来了巨大挑战。

最终，警方依托理赔大数据分析，锁定了人员重复交叉、赔付金额集中小额、维修发票来源单一、维修部位集中于保险杠、大灯等易伪造高价值配件等关键线索，成功固定犯罪证据。目前，相关案件已移送法院，翟某、郭某等人因涉嫌保险诈骗罪，将被依法追究刑事责任。

值得警惕的是，此类骗保案件中，除了汽修工作人员，部分贪图“免费维修”的普通车主也涉嫌违法。很多车主认为，自己只是让修理厂帮忙修车，没有直接领取保险公司的钱，就不算违法，实则不然。

在江苏泰州靖江法院审结的一起保险诈骗案中，汽修店老板张某以“免费维修”为诱饵，安排车主曾某故意制造追尾事故，成功骗保2.7万多元。最终，张某与曾某均构成保险诈骗罪，受到了相应的刑事处罚。

“免费修车”的陷阱，还会给车主带来更多难以预料的隐患。北京工商大学中国保险研究院常务副院长宁威指出，按照当前车险机制，理赔记录的多少直接与未来保费挂钩，此类异常理赔记录会让车主被保险公司认定为高风险客户，一两次看似“免费”的维修，实则需要付出更高、更长期的经济成本。

我国《中华人民共和国保险法》明确规定，被保险人或者受益人谎称发生了保险事故，或者故意制造保险事故的，保险人有权解除合同，不承担赔偿或者给付保险金的责任。对外经济贸易大学保险学院教授、博士生导师王国军表示，车险骗保不仅损害消费者和保险公司的合法权益，更破坏了整个社会的金融秩序，未来需通过科技赋能与制度建设等多种手段，从根源上打击和防范此类违法犯罪行为。

（来源/央视新闻）